蕪湖玻璃自動(dòng)門
1.蕪湖通道閘線圈埋線松動(dòng):
當(dāng)本地感應(yīng)線圈不能牢固固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過(guò)路面的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)線圈變形,改變當(dāng)?shù)馗袘?yīng)的初始電感。此時(shí),傳感器必須在正常工作前重新復(fù)位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖通道閘活節(jié)螺釘松動(dòng):
活節(jié)螺釘由正負(fù)螺紋連接,上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng),上下位置將不準(zhǔn)確。用80mm長(zhǎng)的鐵棒插入雙頭螺釘,旋轉(zhuǎn)調(diào)整閘桿到位。
3.蕪湖通道閘拐臂螺絲松動(dòng):
如果螺釘松動(dòng),閘桿上下位置不準(zhǔn)確,停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控制磁鐵:
用于上下到位。如果長(zhǎng)方形磁鐵和減速帶凸輪的圓片位置發(fā)生變化,就會(huì)導(dǎo)致到位不準(zhǔn)確。調(diào)整準(zhǔn)確,不能翻轉(zhuǎn),可以解決問(wèn)題。
5.蕪湖通道閘斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)閘門的控制部分失靈時(shí),閘門的自動(dòng)保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)工作。此時(shí)閘桿停在斜位,主電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí),打開(kāi)機(jī)器門,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)大皮帶3-8圈至上位。如果這么多次無(wú)法恢復(fù)原狀,需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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蕪湖玻璃自動(dòng)門
通道閘工作原理:根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。
通道閘閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。