蕪湖通道閘,也可以叫車擋,是專門用來限制機動車上路行駛的通道出入口管理裝置。
現在廣泛應用于高速公路收費站和停車場系統,管理車輛通行和車輛進出。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數量的不斷增加,對車門的需求越來越大,這對車門的性能提出了更高的要求。
如一體化閘門運動、離合裝置、智能升降功能、阻力返回裝置、加熱功能(保證零下40度使用)、風冷系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞桿裝置等。
桿的起飛和降落速度從0.8秒到6秒不等。
電桿的長度為0-7m,取決于現場的實際通道寬度。
閘機日益向高科技發(fā)展,以滿足市場對產品的需求,成為停車場系統管理中的關鍵車道設備。
檢修閘門的種類很多,有旋轉門、翼門、三輥門、智能旋轉門等,應用廣泛。
人行門的優(yōu)點?
1.人行通道門的設計理念是比較安全的,有助于方便進入,也保證了非常好的安全性,工作起來也比較方便,有章可循;
2.用戶報警功能。當外來務工人員根據安全通道無卡時,安全通道會發(fā)出聲光報警,提醒保安合理避開務工人員進入,也避免未登記人員出企業(yè)。
3.防止換卡。通過一人識別卡,每次一人過卡,系統只能識別一張卡,有效防止了換卡現象。
通道閘是一種門禁控制設備,主要用于對出入口的管控。它的主要作用包括:
1.人員通行管理:可以通過刷卡、人臉識別等方式實現對人員的放行或者攔阻;同時還可以根據需要設定不同的權限等級和操作員角色等來實現精細的人員進出管理和授權訪問功能。
2.安全防范:可以配合監(jiān)控攝像頭實現安全監(jiān)測和控制的功能,比如防止、檢測行為等等;也可以通過設置防撞機制來避免強行闖入的情況發(fā)生。此外,它還具有消防聯動接口等功能以應對突發(fā)情況。
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